קטגוריה: מאמרים

במשך זמן רב אנשים מתלוננים שרוכבי האופניים מפריעים להולכי הרגל האחרים ושעליהם להשתמש במסלולי האופניים הייעודיים להם והפעם משטרת ישראל מתכננת לשים לזה סוף. החל מה-1 במאי, אחרי פסח, תתחיל המשטרה לאכוף חוק חדש ולחלק קנסות של 250 שקלים למי שייתפס רוכב על המדרכה עם האופניים שלו. למרות שנשמע שמדובר במשהו לכל רוכבי האופניים, ההתרכזות תהיה יותר על רוכבי האופניים החשמליות שגורמים ליותר עצבים מרוכבים אחרים. בנוסף לאכיפה הזו של הנסיעה במסלולים, תשופר האכיפה בתחומים אחרים כמו רכיבה ברמזור אדום או הפרעה במעברי חצייה. המהלך נועד לשמור על הבטיחות של הולכי הרגל ושל רוכבי האופניים כתגובה לתאונות הרבות בהן רוכבי האופניים מעורבים.

תגובתו של יותם אביזוהר, מנכ"ל עמותת "ישראל בשביל אופניים" אמנם לא בירכה את ההחלטה בצורה נחרצת. לטענתו, פיתרון שיבוא בצורה של אכיפה הוא לא פיתרון ויש להשקיע יותר בתשתיות על מנת שזה יקרה. יותם לא טועה. כשלרוכבי האופניים אין יותר מדי שבילים ואין תשתית מרובה בכל העיר אין להם כל כך ברירה ובמקומות בהם אין שבילי אופניים הם נאלצים לנסוע על המדרכות.

בשנים האחרונות אנחנו רואים שינוי לטובה בשיפור התשתיות בערי המרכז בעיקר וזו התחלה טובה, אבל נקווה לראות פה שינוי של ממש, ובדיוק כפי שמתחילים להשקיע בחניות לאופניים צריכים להשקיע במסלולי אופניים כמו שעושים בערים גדולות באירופה שכבר החלו את מהפיכת האופניים שלהן.

השבוע יצא לנו לקרוא על כמה תאונות נוראיות בהן היו מעורבים רוכבי אופניים והחלטנו לחדד טיפה את הנושא של הבטיחות ולכתוב מאמר על בטיחות של רוכבי האופניים והשימוש בתשתית הנכונה כדי לעשות זאת. כל רוכב אופניים יודע שקסדה, מחזירי אור ועוד אמצעים אחרים משפרים את הבטיחות, את הנראות שלו ואת היכולת שלו להימנע ממצבים שיגרמו לתאונה חס וחלילה, אך גם תשתית טובה מונעת תאונות ועל כך נרחיב.

תשתית טובה לרוכבי האופניים עוזרת למנוע תאונות וזה ברור מאוד. אם העיריות ומשרד התחבורה ישכילו להבין את החשיבות ולתת מקום לרוכבי האופניים, לבנות יותר שבילי ומסלולי אופניים ברחבי הארץ כך יפחתו התאונות בהן מעורבים. ההימנעות ממפגש עם מכוניות תוכיח את עצמה ללא ספק בכך שרוכבי האופניים לא יצטרכו לדאוג לשום מטרד או הפרעה בדרך, אלא פשוט לרכב במסלול המותאם ליעדים שונים ברחבי העיר והארץ. במקרים בהם אין אפשרות למנוע את המעבר בכבישים, יש לשים שילוט מתאים שיתריע על רוכבי אופניים שחוצים או יבקש מהרכבים להאט את הרכב ולשמור על ערנות.

תשתית מסוג זה היא עוד דרך בה אפשר לשפר את אורח חייהם של רוכבי האופניים, תשתית כזאת מצטרפת לשתית החניות לרוכבי האופניים. בגלל שיש לאחרונה יותר ויותר רוכבי אופניים ורוכבי אופניים חשמליות בפרט, מגדילות עיריות רבות את כמות החניות לאופניים שלהן במקומות רבים כמו מוסדות ציבור, מרכזי עסקים וכו' על מנת לעודד את השימוש באופניים. מתקני החניה לאופניים שמפוזרים ברחבי העיר עוזרים מאוד, אך כשהעיריות רוצות להגדיל את השימוש באופניים הן צריכות גם לדאוג לבטיחות בראש ובראשונה. נקווה שנראה שינוי לטובה בשנים הקרובות.

אנשים שאוהבים את הים ויש ברשותם ציוד מיוחד כמו קיאק או גלשן עושים חיים משוגעים כשהם מגיעים לחוף הים בישראל, אבל להגיע לשם זה כלל לא פשוט עם הציוד הרב שאותו הם צריכים לסחוב. יש לא מעט מסלולי קיאקים בארץ וגם החבר'ה עם הגלשנים מוצאים לעצמם את המיקומים האהובים עליהם בכדי לבלות בנעימים אבל איך מלכתחילה מגיעים למקומות האלו? הקיאקים לא נכנסים בתוך הרכב וגם הגלשנים לא בדיוק מחליקים פנימה בקלות, מה הפיתרון עבור אותם אנשים?

התשובה לכך היא פשוט לקנות מנשא לקיאק או מנשא לגלשן. המנשאים האלו הם הפיתרון היחיד הטוב לבעיות מהסוג הזה וכל דרך אחרת פשוט לא תהיה בטיחותית מספיק. מנשאים כאלו שמורכבים על גגון לרכב יכולים לעלות לא מעט, ישנם מנשאים שעולים 1000 וישנם כאלו שעולים גם 3000 שקלים אך הם מהווים פיתרון טוב ובהתחשב בכמות השימוש שלכם בציוד ובחשיבות של הציוד בשבילכם מדובר בהוצאה משתלמת וכדאית. מרבית המנשאים הם נוחים וקלים להרכבה ומתחברים לכל גגון והם מאפשרים שינוי קיאקים או גלשנים בכל רחבי הארץ בקלות רבה.

לפני קניית מנשא חשוב לבדוק שאתם קונים מנשא איכותי שעשוי מחומרים טובים ושיחזיק מעמד לאורך זמן. יש לבדוק גם את משקל המקסימום שאותו אפשר לשאת על המנשא ורצוי אף להתייעץ ולוודא שאתם יודעים איך משתמשים בו כראוי על מנת שיהיה לכם פשוט להטעין עליו את הציוד ולפרוק אותו בקלות ובמהירות ושתוכלו להשתמש בציוד לאורך זמן וביעילות רבה.

הסיפור האישי הבא נכתב על ידי אחד מהקוראים באתר והחלטנו לפרסם אותו פה כדי להראות לכם איך להימנע מגניבות לאופניים, וזה באמת עובד.

"אני אחד שאוהב אופניים. מאז שאני קטן כל הזמן הייתי רוכב על אופניים, רכבים לא מדברים אלי והמרחק בין הבית לעבודה לא כל כך גדול ולכן אני גם נוסע עם האופניים לעבודה והם פחות או יותר החפץ הכי חשוב שיש לי, אני משקיע בהם, מנקה אותם ודואג להם מבחינה בטיחותית כל הזמן. הבעיה היא שלאחרים לא תמיד איכפת מהדברים שלי וקרו לי כבר פעמיים בחיי שנגנבו לי אופניים מחצר הבית. אני גר בקומה השניה עם מעלית גדולה שאפשר להכניס בה את האופניים אבל השכנים לא מסכימים שהאופניים יפריעו במסדרון ובבית האופניים היו תופסות מקום אז העדפתי לשים אותם בחוץ ולקשור אותם לצינור ברזל. אך התוצאה מדברת בעד עצמה, לקשור לצינור הברזל לא היה כל כך טוב כי בפעם הראשונה הגנבים שברו את השרשרת, וכשקניתי שרשרת חדשה וחזקה יותר לאופניים החדשות הם, או גנבים אחרים (אף אחד מהם לא נתפס) פשוט פירקו את הצינור והוציאו את האופניים עם השרשרת.

הגעתי למסקנה שאני חייב למצוא פיתרון חדש וגיליתי שאפשר לאחסן את האופניים בתוך הבית ועדיין לדאוג לכך שהם לא יתפסו הרבה מקום. מצאתי באתר אינטרנט מוצר של חברת Cycloc שהוא בעצם מתלה לאופניים שמצליח לתפוס את האופניים בקלות מבלי שהם תופסים מקום רב בתוך הבית. זה כמו לתלות מעיל גדול על הקיר וזה פשוט היה מעולה בשבילי. הגנבים בטח חושבים שכבר התייאשתי מלקנות אופניים ולכן סוף סוף אני יכול לא להיות מוטרד בעניין. פשוט נהדר!"