קטגוריה: מאמרים

אנחנו יודעים מה זה מתקני חניה לאופניים, אנחנו רואים אותם כל מקום כמעט, במרחבים גדולים ברחבי העיר, בפארקים, באזורי תעשייה ובמרכזי עסקים ואפילו ליד בניינים פרטיים ועסקים קטנים. הסיבה לריבוי מתקני החניה מאוד פשוטה – הם עושים לנו את החיים קצת יותר קלים וקצת יותר יפים. עדיף לראות מתקני חניה מפוזרים ברחבי העיר מאשר אופניים שקשורים לעץ, לעמוד חשמל או למעקה בטיחות. בצורה כזאת לא רק נחסך לנו נוף לא יפה של אופניים מפוזרים אלא גם נחסך מקום כי זה מעודד שימוש באופניים על פני שימוש ברכבים שממלאים את הכבישים ויוצרים מצוקת חנייה קשה בערי המרכז.

עם זאת, יש עוד שימוש למתקני חניה לאופניים – וזה מתקני חניה ביתיים לאופניים. מתקני חניה ביתיים הם מתקנים שמאפשרים לכל אחד לשים בבית הפרטי שלו את האופניים בצורה שלא תפריע למראה של הבית, תתפוס מינימום מקום ולא תפריע לעבור בו בצורה תקינה ונוחה. מתקני החניה הביתיים הפרטיים מחולקים בעיקר ל-2 סוגים עיקריים – מתקן תליה ומתקן ריצפתי, שניהם טובים אך שניהם בנויים בצורה אחרת. לכל מתקן ומתקן יש את היתרונות והחסרונות שלו והמחיר שלהם לא כל כך גבוה, כמה מאות בלבד וזה בהחלט שווה את זה.

בנוסף לכך שהם עושים את החיים קלים ופשוטים יותר הם גם עוזרים להימנע מגניבות מהסיבה הפשוטה שאפשר לאחסן את האופניים בתוך הבית ולשמור עליו מפני גנבים שמסתובבים ברחובות או מפני תנאי מזג אוויר שעלולים להזיק לאופניים שלכם.

שבת בבוקר, יום יפה, אמא שותה המון קפה, ואני יוצא לטיול אופניים! כן, זה לא מה שחשבתם שיהיה כתוב, אבל זה מה שקורה בפועל.טיול אופניים זה דבר נהדר בשבת בבוקר, השמש זורחת ומביאה איתה אוויר נעים משאר ימי החול וזו הזדמנות מעולה להתחבר לטבע. אנחנו מתארגנים כל יום שבת קבוצת חברים שיוצאת ביחד לטיול למסלולים מעניינים ברחבי הארץ ועושים זאת באהבה.

פעם, כשהתחלנו את כל זה, לא היינו מבינים כל כך ועשינו הכל בצורה חובבנית מאוד, היינו דוחסים חלק מהאופניים בתוך הג'יפ של אחד החברים ומה שאי אפשר שמים ברכבים האחרים. היום, אנחנו כבר הרבה יותר חכמים, יש לי גגון לרכב וכך גם לחברים שלי, הזמנתי גם מנשא אופניים לגג הרכב כדי שיהיה הרבה יותר יעיל לסחוב את האופניים ממקום למקום ואפשר להעמיס עליהם 3 זוגות אופניים! זה המון בהתחשב בעובדה שיש לי רכב די בינוני. בנוסף לכך, על הגגון של אחד החברים שלי מורכב תא חפצים שבו אנחנו יכולים לאחסן כל מיני ציוד שאנחנו לוקחים איתנו כדי שיהיה לנו יותר כיף ונוח בטיול.

אין ספק שמנשא האופניים שקניתי זו הקניה החכמה ביותר שעשיתי בשנים האחרונות, אני מרגיש הרבה יותר בנוח להסתובב עם האופניים על הגג מאשר שהם דחוסים בתא מטען ועוד לאחר שאני מקפל את הכסאות במושב האחורי. אני לא מתפשר יותר על נוחות, אני נוסע לאן שאני רוצה בקלות עם האופניים על הגג מחוברים למנשא בבטחה וללא דאגה.

– נשלח על ידי חובב אופניים מושבע.

אנשים שיש להם ג'יפ נהנים מיתרונות רבים, הרכב שלהם גבוה יותר ולכן הם יכולים לנסוע במקומות בהם רכבים אחרים, קטנים יותר, לא יכולים. הם יכולים לנסוע בטבע ובתוואי שטח מסובכים וזה יתרון גדול לאנשים שאוהבים טבע או אוהבים טיולים, אבל אנשים שאוהבים אופניים ורוצים להשתמש בג'יפ שלהם כדי לשנע את האופניים ממקום למקום עדיין יתקלו בבעיה – הם צריכים מנשא אופניים לג'יפ.

להכניס אופניים לרכב זה לא כזה פשוט, צריך רכב גדול באמת בשביל להכניס את האופניים לבפנים בצורה בטוחה ונוחה מבלי לפגוע בכלום ובלי להתאמץ, אבל אנשים בעלי רכב גדול עוד יכולים להסתדר. עם זאת, כשמדובר בג'יפ, לא בהכרח יש מקום לזוג אופניים ובטח לא ליותר מזוג אופניים אחד ולכן בשביל מקרים כאלו צריך מנשא אופניים לג'יפ אשר יורכב על הגלגל האחורי.

יכולות המתקן

מנשא אופניים איכותי יתקפל בצורה שלא תפריע כשאין שום אופניים מועמסים על הרכב והמנשא יהיה עשוי מחומרים איכותיים ועמידים בתנאי מזג אוויר וממכות קלות. המנשא בטיחותי מאוד כלפי האופניים ומונע חיכוך ביניהם בזמן הנסיעה וכמובן שומר על כך שהרכב לא ייפגע גם במהמורות הדרך. מנשא אופניים כזה לא עולה יותר מדי והוא בהחלט שווה את המחיר. בנוסף לכך, תינתן אחריות של 5 שנים עבור המוצר כך שאתם יכולים לפתור את עצמכם מדאגות ולהתחיל ליהנות.

בעלי רכבים מכירים את הסיפור הזה, לנסוע המון המון זמן במרכז הארץ ולהתקשות במציאת חניה נורמלית בחינם. לא רק שמקומות החניה עולים כסף, גם לא פשוט למצוא אחת פנויה ולפעמים אתם נאלצים לעשות סיבובים רבים או לחנות ממש רחוק בכדי למצוא אחת.

אנשים שהבינו את בעיה הזאת ועשו את השיקולים שלהם הבינו שהם לא חייבים לעבור את כל זה והם יכולים לקנות אופניים ועליהם הם ירכבו כדי להגיע ממקום למקום. לא רק שהרכיבה על האופניים היא מהנה יותר, אלא שגם היא בריאה יותר לגוף שלכם ובנוסף לכך בונוס – לא מזהמת את הסביבה כמו הרכבים הרבים שיש בכביש.

אך היתרון שעליו אנחנו מדברים מבין כל היתרונות שברכיבה על האופניים הוא שאפשר למצוא חניה בקלות. במקומות רבים במרכז הארץ השכילו העיריות להשקיע בתשתיות ובמתקני חניה, אמנם יש שיפור רב שצריך להיעשות בתחום הזה אך יש התקדמות ממה שהיה פה לפני כמה שנים. במרכזי עסקים, מחוץ למוסדות ציבור ובפארקים ניתן למצוא חניות בשפע כך שבעיה גדולה מאוד נפתרת פה. גם במקומות שבהם אין חניות מסודרות עדיין בעלי האופניים לא מתקשים כל כך במציאת חניה ומוצאים דרכים סבירות פחות או יותר להחנות את האופניים שלהם, אך כמובן שהעדיפות היא למתקני חניה מסודרים ששומרים על הבטיחות של האופניים ושל האנשים שמסביב שלא יתקלו בהם.

מי שיגדיל ראש וירצה לשמור על האופניים שלו גם ירכוש מתקני חניה אישיים לבית שלו שאותם ניתן לשים בחצר הבית או בתוך הבית. בנייני מגורים משותפים לאט לאט לומדים על היתרון הזה ובניינים בהם כמות רוכבי האופניים היא גדולה קונים מתקני חניה מוכנים המאפשרים חניה נוחה לכל דיירי הבניין. במילים אחרות, רוכבי האופניים נהנים מיתרון אדיר על נהגי הרכבים, כי כמו שהכותרת אומרת, סוף סוף פשוט למצוא חניה.

תגידו אם הסיטואציה מוכרת לכם, אתם הולכים ברחוב ואתם רואים זוג אופניים קשורים לעץ או לעמוד ומפריעים למעבר במדרכה. מדובר בתופעה רחבה שקורת לא מעט מכמה סיבות, הסיבה העיקרית היא שאין מספיק מתקני חניה לאופניים על מנת שלרוכבי האופניים יהיה מקום להחנות את האופניים שלהם בצורה בטיחותית ונוחה שלא תפריע לעוברים והשבים וכתוצאה מכך הם נאלצים לאלתר כל מיני שיטות חדשות להחנות את האופניים שלהם.

האמת היא שזה לא מפריע רק להולכי הרגל, אלא זה גם מפריע לא מעט לרוכבי האופניים עצמם, הם לא נהנים מזה שהם צריכים לבצע את כל האילתורים האלו ואם הייתה חניה נוחה בשבילם להחנות את האופניים שלהם במקומות ציבוריים הם היו עושים זאת בשמחה. הבעיה היא שהעיריות לא דואגות מספיק לרווחתם רוכבי האופניים כפי שהן דואגות לנהגי הרכבים.

עידוד הקמת מתקני חניה הוא יתרון עבור כולם ולא רק עבור רוכבי האופניים, לא רק שכך תהיה דאגה לאיכות הסביבה כי אנשים יעברו מרכבים לאופניים כשהם יראו שיש תנאים טובים לרוכבי האופניים אלא גם שיהיה מדובר בחיסכון רציני במקום.

כשאנשים יעבר לשימוש באופניים יהיו פחות רכבים שיתפסו חניות. בנוסף, במקום שבו אפשר להחנות רכב אחד ניתן להחנות ארבעה עד שישה זוגות אופניים וזה יתרון גדול בפני עצמו. כשהעיריות ומרכזי העסקים יבינו את הפוטנציאל הטמון במתקני החניה לאופניים הם יקבלו את ההחלטה הנכונה וישקיעו יותר כספים בפיתוח התשתיות עבור רוכבי האופניים ולכולם יהיה רווח מכך.